И-сторија

Новото Југо – преку Албанија до Крагуевац

Во ексклузивното интервју кое го спроведе АутоКлуб со господинот Тома Савиќ, поранешниот директор на неколку сектори во легендарната Застава, а потоа и заменик директор...

Застава и шверцот од Македонија

Во ексклузивното интервју кое го спроведе АутоКлуб со господинот Тома Савиќ, поранешниот директор на неколку сектори во легендарната Застава, а потоа и заменик директор...

Автомобили на Застава се произведувале и во Африка и во Јужна...

Во ексклузивното интервју кое го спроведе АутоКлуб со господинот Тома Савиќ, поранешниот директор на неколку сектори во легендарната Застава, а потоа и заменик директор...

Во овие земји се извезувани најмногу автомобили од Застава

Во ексклузивното интервју кое го спроведе АутоКлуб со господинот Тома Савиќ, поранешниот директор на неколку сектори во легендарната Застава, а потоа и заменик директор...

Еве колку делови за Застава се произведувале во Македонија

Во ексклузивното интервју кое го спроведе АутоКлуб со господинот Тома Савиќ, поранешниот директор на неколку сектори во легендарната Застава, а потоа и заменик директор...

Дали Тито го добил првиот автомобил произведен во Застава?

Во ексклузивното интервју кое го спроведе АутоКлуб со господинот Тома Савиќ, поранешниот директор на неколку сектори во легендарната Застава, а потоа и заменик директор...

Yugo America и македонските вина

Во ексклузивното интервју кое го спроведе АутоКлуб со господинот Тома Савиќ, поранешниот директор на неколку сектори во легендарната Застава, а потоа и заменик директор...

JAWA – гордоста на Чешка

Развојот на мотоциклите започнал кон крајот на XIX век, а значително напредувал на почетокот на минатиот век. Во овој период се формирале бројни компании...

Југо: Од Крагујевац до Америка и 30 години подоцна

2 јули 1977 година датум кој на прв поглед ништо не значи, но датум зад кој се крие раѓањето на југословенската гордост - популарното...

Џорџето Џуџаро – човекот кој им подари убавина на автомобилите

Да создаваш дела на кои сите ќе се восхитуваат воопшто не е мала работа. А тоа, со автомобилите веќе шест децении го прави Џорџето...

Како за малку Golf воопшто немаше да постои

Некогаш малите одлуки може да го променат целиот живот, а од мали одлуки зависи и историскиот тек. Така е секаде па и во автомобилската...

Евин Лео Химел – Најзаслужниот човек за изгледот на Audi во...

Сите го гледаат и му се восхитуваат на крајниот производ, но не и неговиот креатор. Ова особено важи за светот на автомобилизмот каде сите...

(И)Сторија: Ањели, Фиат, кризите и предизвиците

ИСТОРИЈАТ НА ФИАТ На 11 јули 1899 година во престолнината на италијанскиот регион Пиемонт, Торино е основана првата фабрика за автомобили наречена ФИАТ односно Fabbrica...

ПОСЛЕДНИ ОБЈАВИ

Возачите на камиони ќе возат подолго од утврденото со закон за...

Воведувањето на нови дополнителни мерки за ограничувањето на движењето резултираше со измена и на неколку закони и прописи за камионџиите. Последните иземни се однесуваат во...